بعد از گذشت چند ماه از ابلاغ کردن واردات خودرو، روز 3 شهریورماه جزئیات مصوبه وارد کردن خودرو به دست هیئت وزیران تصویب شد و معاون اول رئیس جمهور، مصوبه نهایی و کلی را به سازمان ها اعلام کرد. و در این مقاله در تلاشیم در مورد اخبار واردات خودرو را به شما ارائه دهیم
جزئیات این مصوبه شامل موارد یر می باشد؛
وارد کردن خودرو فقط برای خودروهای تنها پایین تر از 20 هزار یورو مجاز می باشد. اما اولویت با خودروهای پایین تر از 10 هزار یورو می باشد.
- تخلیه خودرو بدون ثبت کردن سفارش و تخصیص ارز درست نیست و ممنوع است.
- ارزش گمرکی طبق ماده 14 گمرکی به حساب می آید.
- خودروهای وارداتی فقط در بورس کالا عرضه خواهند شد.
کارگروهی با مسئولیت وزارت صمت و عضو در وزارت اقتصاد و سازمان بودجه وظیفه دارد که نرخ سود بازرگانی خودروها را بر طبق ارزش آنها تعیین نماید. نرخ سود که با متفاوت قیمت پایه و پایانی حساب می شود حتما حتما باید عادلانه انجام شود.
کارگاه ذکر شده قادر است که سود بازرگانی در زمان ترخیص کردن کالا و همین طور سود بازرگانی قطعی را زمان فروش معین نماید.
وزارت صمت باید با هدف توسعه دادن تولید خودروهای اقتصادی مشوق ها و افراد سرمایه گذار را پیش بینی نماید. همین طور وزارت صمت باید کارهای مورد نیاز را برای هدایت کردن از واردات به سمت تولید و بالا بردن تولید داخلی را در دستور کار خود قرار دهد. برنامه تولید داخلی وارد کنندگان این موضوع باید حتما به دست وزارت صمت تایید شده باشند.
وارد کردن خودروهای سواری به شکل سرمایه گذاری خارجی فقط برای استفاده در شبکه های حمل و نقل عمومی قابل مجاز است.
خودروهای وارداتی در منطقه های آزاد تحاری – صنعتی فقط برای خودروی هیبریدی و برقی می باشد. راه اندازی و سرمایه گذاری ایسگاه های شارژ با وارد کنندگان خودرو می باشد که این کار با آنها امکان پذیر است.
سقف منابع ارزی برای وارد کردن خودرو به جز سرمایه گذاری خارجی، چیزی حدود یک میلیاد یورو می باشد.
منبع های ارزی از مکان صادرات، رمز دارایی سرمایه گذاری خارجی و دیگر منایع مورد تایید شده در بانک مرکزی تامین خواهد شد و به رسمیت شناخته خواهد شد.
وزارت صمت با همکاری کردن بانک مرکزی مثل چگونگی تامین و تخصیص ارز، مشخصات فنی، خدمات پس از فروش، منتقل کردن فناوری و تعیین کردن صلاحیت های فنی و حرفه ای وارد کننده ها را ابلاغ می نماید.
ثبت سفارش خودرو به منطقه های آزاد
طبق ابلاغیه چگونگی سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد به شرح زیر است:
- ترخیص همه خودروهای مشمول تصویب شده این ابلاغیه چه خودروهای ثبت آماری شده چه خودروهای جدید باید از راه سامانه انجام شود و صورت بگیرد.
- رعایت دیگر مفاد تصویب این ابلاغیه در ممنوعیت خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی، امکان ثبت نکردن خودروهای ترکیبی و برقی بالای 50 هزار دلار، رعایت مبنایی برای تعیین کردن ارزش خودرو، گرفتن استاندارد و رعایت کردن ضوابط، آلایندگی ضرورت بررسی صلاحیت فنی و تخصصی وارد کنندگان، استعلام گرفتن اصالت قرارداد های واردت خودرو با شکرت های خارجی و خدمات پس از فروش از راه وزارت صمت و… برای همه مراحل بعدی اجرای کار الزامی است.
- ورود و ترخیص خودروهای موضوع تصویب نامه ذکر شده بدون ثبت اماری معتبر و بدون تخصیص ارز به محدوده منطقه های آزاد ممنوع است.
تصویب آیین نامه واردات خودروهای صفر
آیین نامه واردات خودروهای صفر اصلاح و تصویب شد که به شرح زیر می باشد:
- ورود و ترخیص خودروهای موضوع این آیین نامه، بدون ثبت کردن سفارش و تخصیص ارز قاچاق و ممنوع به شمار می رود.
- ثبت سفارش بعد از وارد به کشور، برای اینکه خودرو از گمرک خارج شود هیچ اعتباری ندارد.
- صادر کردن ثبت سفارش خودروهای موضوع این آیین نامه چه از واردات توسط اشخاص حقوقی و حقیقی حتما باید تامین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش و دیگر ضوابط فنی مربوطه از وزارت صنعت و رعایت کردن ماده 10 اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو به شمار می رود.
- خودرو با کارکرد 99 کیلومتر طبق نام تجاری و مدل خودرو کمتر از 1 سال، طبق خصوصیات کاراکتر مربوطه در شماره شناسایی ودرو زمان ورود به کشور معین می شود.
کاهش سود بازگانی برخی واردات خودرو
محمد مخبر، معاون اول رئیس جمهور در بخشنامه ای از کم کردن سود بازگرانی واردات بعضی خودروهای سواری خبر داد. بر این طبق که:
- هزینه وارد کردن خودروهای بنزینی و درون سوز که حجم موتور آنها بین 1000 تا 1500 سی سی می باشد، از 11 درصد به صفر کاهش پیدا می کند.
- به خودروهای برقی و هیبریدی تعرفه واردات خودرو سودی تعلق نمی گیرد.
- ورود محصولات شرکت‌هایی که به دلیل تحریم از بازار ایران خارج شده‌اند و باعث آسیب و ضرر به مشتریان و سرمایه‌گذاران شده‌اند، ممنوع است.
شرکت های مجاز واردات خودروی تجاری کارکرده
همه وارد کنندگان خودرو با سقف تعدادی در هر مرحله قادر خواهند بود که برای وردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی بوس و ون با عمری کمتر از 5 سال برای حمل و نقل عمومی و به خصوص ناوگان مورد نیاز برای جا به جا کردن زائرهای اربعین حسینی اقدام نمایند.
راهنمای مطالعه: بهترین زمان عوض کردن قطعات خودرو
شرایط جدید واردات خودروی کارکرده
طبق اطلاعات منتشر شده به دست بعضی از منبع ها، برخی از شرایط و قانون های واردات خودروهای دست دوم تغییر پیدا کرده است. برای همین شرایط واردات خودروی کارکرده به شرح زیر می باشد:
- واردات خودروهای بیشتر از 2500 سی سی ممنوعیت دارد.
- خودروهای دست دوم وارداتی، باید مجوزه های سازمان ملی استاندارد را دریافت نماید.
- عمر خودروهای وارداتی دست دوم، حتما باید از 5 سال کمتر باشد و کارکرد ان حداقل باید 100 کیلومتر باشد.
- صادر کردن ثبت سفارش، لازم به ارائه دادن گواهی است.
- شرکت های وارد کننده فقط به شرط دادن ضمانت خدمات پس از فروش قادر خواهند بود برای ثبت کردن سفارش خودرو کارکرده اقدام کند.
- افراد حقیقی فقط به شرط دارا بودن کارت بازگرانی قادر خواهند بود برای ثبت سفارش خودرو اقدام نمایند.
- ثبت کردن سفارش خودرو باید قبل از ورود خودرو به کشور انجام پذیرد. پس ترخیص خودروهایی که ثبت سفارش آنها بعد از ورود به کشور انجام شده باشد ممکن نیست.
- اگر خودروی کارکرده را تا قبل از 5 سال فروخته باشید، سازمان امور مالیاتی باید نسبت به دریافت مالیات غیر اشنا باشد.
واردات خودرو های صفر
واردات خودروی صفر، پس از مدتی بعد از لغو برجام، از دستور کار خارج شد. در سال های بعد همیشه موضوع واردات خودرو یکی از پر چالش ترین موضوعات در زمینه وارد خودرو یوده است. سرانجام پس از کشمکش های زیادی که انجام شد موافق شد که به این شکل بتوانند عرضه و تقاضا را در بازار خودرو کنترل نمایند.
خودروسازانی که مجوز واردات ندارند
آرتا تاک موتور، آسان موتور هیوندای، افرا موتور ولوو، البرز خودرو دیزل سازان هایما، بازرگانی آراد خودروی هرمز ABT، پرشیا خودرو،نگین خودرو رنو و… مجوز برای واردات خودرو ندارند.
بدون کامنت